Ford quer nem saber e vende grande fábrica para o governo da Bahia; confira e saiba mais
A fábrica situada em Camaçari (BA), anteriormente pertencente à Ford, foi recentemente vendida ao governo da Bahia como parte de um acordo para a reversão de propriedade.
A transação, que foi finalizada na última sexta-feira (11 de agosto de 2023), abre caminho para a montadora chinesa BYD dar sequência às negociações com as autoridades estaduais visando adquirir o complexo industrial.
A troca
A fábrica de Camaçari, outrora utilizada pela Ford até o ano de 2021, testemunhou a produção de veículos da montadora norte-americana. Contudo, em um marco que ecoou na indústria automotiva brasileira, a Ford anunciou o encerramento de suas atividades de produção de automóveis no Brasil, resultando na dispensa de aproximadamente 4.000 trabalhadores na região.
A BYD, uma das principais referências globais na produção de veículos elétricos, surge como uma protagonista nesse contexto. A fabricante tem se destacado no cenário internacional por sua expertise no setor de mobilidade sustentável.
No mês de abril, durante sua estadia na China, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) manteve uma reunião com o CEO da empresa, Wang Chuanfu. A intenção inicial era consolidar o acordo que resultaria na implantação da fábrica em Camaçari durante a visita oficial de Lula ao país asiático.
É importante destacar que a BYD já havia anunciado, no início de julho, seus planos de estabelecer três plantas industriais em Camaçari, um investimento significativo de R$ 3 bilhões que promete gerar cerca de 5.000 novos postos de trabalho.
Em comunicado, as autoridades do estado da Bahia asseguram que o acordo em questão não terá impacto sobre a situação dos aproximadamente 1.500 engenheiros e especialistas que atualmente compõem o quadro de funcionários da fábrica.
Quanto aos detalhes financeiros do acordo entre a Ford e o governo baiano, nenhum valor foi divulgado até o momento.
Expectativa
O planejamento divulgado em julho pela BYD delineia um projeto com a incorporação de três unidades de produção. A gama de produção será igualmente impressionante, abrangendo sete modelos de veículos elétricos e híbridos. As capacidades das linhas de montagem serão capazes de entregar uma produção anual de até 150 mil veículos.
A previsão é que o complexo industrial da BYD dê início à produção dos veículos no decorrer do segundo semestre de 2024. Os modelos que sairão das linhas de montagem brasileiras foram apresentados ao público durante um evento realizado no Farol da Barra, em Salvador.
Imagem: Reprodução/Rede Brasil Atual
