Grande Recife adiciona novas linhas de ônibus aos domingos

O Recife enfrenta mudanças significativas no transporte público aos domingos. A partir deste domingo (1º), o metrô deixará de operar temporariamente para manutenção, forçando os usuários a se adaptarem a novos horários de ônibus. A Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) anunciou um aumento de 15% na frota de ônibus do Grande Recife Consórcio de Transporte (CTM) para minimizar os transtornos causados.

A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informou que a manutenção, focada nas linhas Centro e Sul, exige uma paralisação aos domingos devido à complexidade dos trabalhos. A janela noturna de manutenção (das 00h às 4h) não é suficiente para concluir todas as atividades necessárias, tornando a paralisação aos domingos inevitável, de acordo com um representante da CBTU.

Frota de ônibus reforçada e novas linhas especiais

Para compensar a ausência do metrô, três linhas especiais de ônibus serão ativadas e 31 linhas existentes serão reforçadas, totalizando 1.571 viagens aos domingos. As linhas especiais ativadas são as seguintes:

  • 238 – TI Jaboatão/TI Barro
  • 858 – TI Joana Bezerra/TI Afogados/TI Barro
  • 2481 – TI Camaragibe/TI TIP

Quais linhas serão reforçadas com o aumento de ônibus?

Este aumento na frota será distribuído entre diversas linhas para atender melhor à população. As linhas que receberão um incremento na quantidade de ônibus incluem:

  1. 166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)
  2. 331 – Totó (Jardim Planalto)
  3. 346 – TI TIP (Cde Boa Vista)
  4. 021 – TI Joana Bezerra/Shopping Rio Mar
  5. 080 – TI Joana Bezerra/Boa Viagem
  6. 825 – Jardim Brasil/TI Joana Bezerra
  7. 861 – TI Joana Bezerra/TI Xambá
  8. 200 – TI Jaboatão (Parador)
  9. 232 – Cavaleiro
  10. 243 – Vila Dois Carneiros
  11. 115 – TI Aeroporto/TI Afogados
  12. 101 – Circular – TI Recife/TI Joana Bezerra (Boa Vista)
  13. 102 – TI Santa Luzia/Ibura
  14. 117 – Circular – TI Recife/PCR (Cabugá)
  15. 138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves
  16. 149 – TI Cavaleiro/Zumbi do Pacheco
  17. 202 – TI Barro/TI Macaxeira (Várzea)
  18. 203 – TI Barro/Zumbi do Pacheco (Lot.)
  19. 205 – TI Barro/UR-05 (BR-101)
  20. 207 – TI Barro/Macaxeira (BR-101)
  21. 252 – Vila Rica/TI Jaboatão
  22. 261 – TI Jaboatão/Vila Piedade
  23. 272 – Colônia – TI Jaboatão
  24. 274 – TI Jaboatão/Lote 56
  25. 412 – TI Santa Luzia/TI Getúlio Vargas
  26. 2450 – TI Camaragibe (Cde Boa Vista)
  27. 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá
  28. 139 – TI Cabo/TI Cajueiro Seco
  29. 185 – TI Cabo
  30. 240 – Cavaleiro/CEASA

Por que a mudança é necessária?

A paralisação das operações de metrô aos domingos é uma medida para garantir a segurança e a eficiência do sistema ferroviário. Segundo Matheus Freitas, diretor-presidente do CTM, a complexidade da manutenção exige um período mais longo de trabalho. A operação noturna não é suficiente para concluir todas as atividades técnicas necessárias.

Ele ainda destacou o esforço conjunto entre o CTM e o governo estadual para subsidiar o transporte metropolitano durante este período. A participação ativa do Governo do Estado é crucial para manter o equilíbrio financeiro e operacional do sistema de ônibus, especialmente durante a ausência do metrô.